ETV 24/7 BreakingNewsShow : Tsindrio ny bokotra volume (ambany ankavia amin'ny efijery video)
Airlines Airport Aviation Vaovao Mafana Eoropeana Vaovao Mafana Vaovao momba ny fitsangatsanganana Fitsangatsanganana an-trano Hospitality Industry fampiasam-bola Vaovao farany Italia Vaovao Tourism Fitaterana Fanavaozana ny tanjon'ny dia malaza ankehitriny

Miasa maimaimpoana ireo mpiasa Alitalia

Alitalia Tsy mandoa mpiasa

Ny alitalia dia tsy mandoa ny karamany. Lazao ireo kaomisera: “Haloanay ny volan'ny marika.” Hatramin'izao dia ny antsasaky ny karama amin'ny volana septambra ihany no efa naloan'ny orinasa. Ny fifandanjana dia homena raha tsy aorian'ireo “komisiona momba ny valin'ny fanambarana famantarana” ireo komisiona.

Print Friendly, PDF & Email
  1. Mety haharitra herinandro maromaro ny tolotra, satria ny tolotra voalohany tokony hamatorana dia tsy maintsy apetraka amin'ny 4 Oktobra amin'ny 2 ora tolak'andro, amin'ny vidiny ambany indrindra 290 tapitrisa Euros (miampy VAT).
  2. Saingy tsy misy mpitatitra toa liana amin'ny fividianana marika amin'ity dingana ity.
  3. "Tsy azo tanterahina ny fanombanana", hoy i Alfredo Altavilla, filohan'ny ITA, ilay zotram-piaramanidina vaovao, izay angamba ilay orinasa liana indrindra amin'ny marika amin'ilay orinasa taloha.

Vidiny ifotony 290 tapitrisa

Mba hanaovana tolotra amin'ity dingana ity dia mitaky fandoavana 40 tapitrisa euro izany. Ireo olona manana fahazoan-dàlana amin'ny fitaterana an-habakabaka na AOC (Air Operator Certificate) ary harato 200 tapitrisa farafahakeliny no afaka miditra amin'ny fatorana.

Raha tsy misy ny tolotra mitovy farafaharatsiny amin'ny vidiny ifotony, dia hanokatra ny tolotra fihodinana faharoa ny kaomisera.

Ny antso ho an'ny tendrena, antsoina hoe "fanasana," dia manome dingana faharoa raha tsy misy tolotra mety amin'ny dingana voalohany. Amin'ity tranga ity, ny komisiona dia "hanatanteraka ny dingana faharoa amin'ny loka miaraka amin'ny fangatahana ireo olom-pehezina rehetra hanolotra tolotra mifatotra ho fihenan'ny vidiny natolotra."

Tsy voalaza ny vidin'ny fototra amin'ny fihodinana faharoa. Ny marika dia manana sanda boky 150 tapitrisa amin'ny fanambarana ara-bola an'i Alitalia. Noho izany dia inoana fa tsy hianjera ambanin'io isa io izy io.

Fihodinana fahatelo: Safidin'ny komisiona tsy misafidy

Raha amin'ny voalohany toy ny amin'ny dingana faharoa dia misy tolotra betsaka kokoa dia hidina amin'ny fiakarana izany, manomboka amin'ny tolotra tsara indrindra, amin'ny vola "tsy latsaky ny 10 tapitrisa euro." Raha tsy mahafa-po ihany koa ny fihodinana faharoa dia hovaina ny fomba fiasa. "Avy eo ireo komisiona tsy manam-paharoa dia hiroso amin'ny fivarotana ny marika nefa tsy misy teritery amin'ny fomba fitantanana ny mpandraharaha ara-toekarena hitan'izy ireo," hoy ny fanambarana.

Ho an'ny fihodinana fahatelo, noho izany, hisy ny fahaiza-manaon'ny kaomisera. Amin'ity dingana ity, ITA afaka miditra, izay mikendry ny hividy ny marika fa tsy torana.

"Ny marika dia ho azon'ny mpanolo-tsaina mahomby amin'ny 31 Desambra 2021", hoy ny fanasana navoakan'ny kaomisera.

Fifandraisan'ny Kaomisera

Ho an'ireo mpiasa 10,500 XNUMX an'ny Alitalia, misy, noho izany, ny fiandrasana lava hahalalana ny fifandanjan-karaman'izy ireo amin'ny volana septambra. Ary tsy azo antoka fa amin'ny farany dia misy ny vola. Tamin'ny fifandraisana anatiny dia nanoratra tamin'ny mpiasa ireo kaomisera Gabriele Fava, Giuseppe Leogrande, ary Daniele Santosuosso:

"Araka ny fantatrao, ny asantsika tafiditra ao amin'ny sampana fiaramanidina dia antenaina hifarana amin'ny 14 Oktobra, ary noho izany dia voatery hitantana tsy tapaka ny volan'ny orinasa amin'ity tanjona ity izahay, amin'ny fiheverana fa ny fanidiana ny varotra tamin'ny 24 Aogositra dia niteraka fijanonana be amin'ny fidiram-bola.

"Miala tsiny indrindra izahay nampahafantatra anao fa ny karaman'ny volana ankehitriny dia ahitsy amin'ny 50% miaraka amin'ny sandany amin'ny Alatsinainy 27 septambra, raha 50% ambiny kosa no hatolotra anao raha vantany vao misy porofonay momba ny vokany momba ny fanambaràna marika, araka ny takian'ny Vaomiera Eoropeana. ”

Raha ny marina, ny lalàna dia manome fa ny vola azo avy amin'ny fivarotana fananana dia atao laharam-pahamehana hanohanana ny vidiny ankehitriny, indrindra ny karama.

Print Friendly, PDF & Email

Momba ny mpanoratra

Mario Masciullo - eTN Italia

Mario dia veteran amin'ny indostrian'ny fizahan-tany.
Niitatra eran'izao tontolo izao ny zavatra niainany nanomboka ny taona 1960 rehefa nanomboka nitety an'i Japon, Hong Kong, ary Thailand izy tamin'ny faha-21 taonany.
I Mario dia nahita ny fizahantany manerantany momba ny vanim-potoana vaovao ary nanatri-maso izany
fanimbana ny fotony / fijoroana vavolombelona tamin'ny lasa firenena marobe manohana ny maoderina / fandrosoana.
Nandritra izay 20 taona lasa izay, ny traikefa niainan'i Mario dia nifantoka tany Azia atsimo atsinanana ary nahitana ny kontinanta indiana.

Anisan'ny traikefa niasan'i Mario ny hetsika maro ao amin'ny fiaramanidina sivily
Nofaranana ny sehatra rehefa avy nandamina ny laharam-pahamehana ho an'ny Singapore Singapore Airlines any Italia ho Institutor ary nitohy nandritra ny 16 taona tamin'ny andraikitry ny Sales / Marketing Manager Italia ho an'ny Singapore Airlines taorian'ny fisarahan'ny governemanta roa tamin'ny Oktobra 1972.

Ny fahazoan-dàlana ofisialin'ny mpanao gazety an'i Mario dia avy amin'ny "Ordi Nasionalin'ny mpanao gazety Roma, Italia tamin'ny 1977.

Leave a Comment