Auto Draft

Vakio izahay | Henoy izahay | Jereo izahay | Join Zava-niseho mivantana | Vonoy ny doka | Live |

Tsindrio ny fiteninao raha handika ity lahatsoratra ity:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Ny fidiram-bolan'i Boeing dia nihena efa ho 50 isan-jato hatramin'ny 2018

Ny fidiram-bolan'i Boeing dia nihena efa ho 50 isan-jato hatramin'ny 2018
Ny fidiram-bolan'i Boeing dia nihena efa ho 50 isan-jato hatramin'ny 2018
Avatar
Mpanoratra Harry Johnson

Ny indostrian'ny seranam-piaramanidina iray manontolo dia nisy fiatraikany lehibe tamin'ny areti-mandringana tamin'ny 2020

  • Ny fidiram-bolan'i Boeing dia saika nihena hatramin'ny antsasaky ny taona 2018
  • Boeing dia mianjera ao ambadiky ny Airbus goavam-be mpanafika amin'ny baiko sy ny fandefasana
  • Nihena ny vidin'ny Boeing tamin'ny taona 2020 ho setrin'ny areti-mifindra COVID-19

Boeing dia iray amin'ireo orinasa lehibe indrindra manerantany, fa ilay goavambe fiaramanidina dia nanana korontana roa taona lasa izay. Na dia talohan'ny areti-mandringana Coronavirus tamin'ny taona 2020 aza dia efa niaina fihenam-bidy marobe tamin'ny metrika isan-karazany ny orinasa noho ny ady hevitra lehibe manerantany manodidina ny iray amin'ireo fiaramanidiny.

Araka ny angon-drakitra nataon'ny mpandinika indostrialy farany, Boeingny fidiram-bolan'ny $ 58.16 miliara tamin'ny taona 2020 dia fihenan'ny 42.5% raha oharina amin'ny fidiram-bola avo indrindra $ 2018 mihoatra ny $ 101 miliara - ny CAGR -24.16%.

Tamin'ny taona 2018 dia nanidina ambony i Boeing taorian'ny niampitana ny marika mitentina $ 100 miliara voalohany tamin'ny tantaran'ny orinasa. Na izany aza, tamin'ny faran'ny taona 2018 sy tamin'ny fiandohan'ny taona 2019, ny iray amin'ireo maodelin'ny fiaramanidina vaovaon'i Boeing, ny 737 MAX 8, dia niaina fianjerana roa tao anatin'ny 5 volana. Ireo lozam-pifamoivoizana roa ireo dia nahatonga ny fiampangana ny rafitra fanaraha-maso ny sidina MCAS vaovao an'ny Boeing ary niafara tamin'ny fametrahana ny sambo iraisam-pirenena manontolo ho an'ny 737 MAX ary najanona na nofoanana ny baiko ho an'ny maodely vaovao.

Vokatr'izany dia nihena 24% ny karam-bolan'i Boeing tamin'ny taona 2019. Mba hampitomboana ny krizy efa natrehan'i Boeing, dia voan'ny areti-mandringana COVID-19 izao tontolo izao tamin'ny taona 2020 izay niteraka fihemorana goavana ho an'ny indostrian'ny fizahan-tany sy fizahan-tany. Izany dia nahatonga ny fidiram-bolan'i Boeing hidina 24% YoY hafa amin'ny taona 2020. Nanomboka tamin'ny 2018-2020 dia nahazo CAGR -24.16% ny karaman'i Boeing

Ny indostrian'ny seranam-piaramanidina iray manontolo dia nisy fiatraikany lehibe tamin'ny areti-mandringana tamin'ny taona 2020. Firenena maro no nanidy ny sisintaniny mba hiarovana ny olom-pireneny amin'ny fanafihan'ny valanaretina ka nampijanona ny fivezivezena manerantany. Vokatr'izany, ireo mpamatsy fiaramanidina roa tonta dia nijaly tamin'ny fidiram-bola be tamin'ny taona 2020 niaraka tamin'ny fihenan'ny 37bus YoY.

Saingy, ny olan'ny Boeing dia nanomboka talohan'ny taona 2020 ary ny olan'ny fiarovana ny taona 2019 dia mbola mitarika any aoriana any Boeing Airbus amin'ny baiko sy fanaterana. Tamin'ny taona 2020, Airbus dia nanoratra kaomandy 383 lehibe raha oharina amin'ny Boeing's 184. Rehefa avy nanisa ny fanitsiana sy ny fanafoanana ny fifanarahana nifanaovan'i Boeing dia nilatsaka tamin'ny -1194 ho an'ny taona 2020, raha oharina amin'ny Airbus '268.

Tamin'ny taona 2020 Airbus koa dia nanolotra fiaramanidina efa ho 400 mihoatra ny Boeing, izay samy 566 sy 157 avy.

Amin'ny maha-endrika fanaraha-maso ny fahasimbana, Boeing dia nanangana hetsika fandaniam-bola vitsivitsy tamin'ny taona 2020. Ny Boeing dia nanapaka ny fandaniana R&D tamin'ny 23% YoY tamin'ny taona 2020 ny fizarana farany ambany indrindra hatramin'ny 2005. Boeing no mpampiasa lehibe kokoa an'ireo mpanamboatra fiaramanidina roa miaraka amin'ny mpiasa 141,000 ao 2020, aorian'ny fihenan'ny 20,000 2019 avy amin'ny XNUMX.