IATA: fanombohana malefaka amin'ny fe-potoana fitsangantsanganana an-tampony

IATA: fanombohana malefaka amin'ny fe-potoana fitsangantsanganana an-tampony

The Fikambanam-pitaterana an'habakabaka iraisam-pirenena (IATA) nanambara ny fitomboan'ny fitakiana fitomboan'ny mpandeha manerantany ho an'ny Jolay. Ny kilometatra fidiram-bolan'ny mpandeha (RPK) dia nitombo 3.6%, raha oharina tamin'io volana io tamin'ny taona 2018. Nihena izany raha oharina amin'ny fisondrotana isan-taona 5.1% isan-taona tamin'ny Jona. Niakatra ny fitomboan'ny fifamoivoizana ny faritra rehetra. Ny fahaiza-manao isam-bolana (kilometatra misy ny seza kilometatra na ASK) dia nitombo 3.2% ary ny isan'ny entana dia nisondrotra 0.3 isan-jato hatramin'ny 85.7%, izay avo vaovao isaky ny volana.

“Ny zava-bitan'i jolay dia nanamarika fanombohana malefaka ny vanim-potoanan'ny fangatahan'ny mpandeha. Ny tarif, ny varotra varotra ary ny tsy fahazoana antoka amin'ny Brexit dia mandray anjara amin'ny tontolo misy fangatahana malemy kokoa noho ny hitantsika tamin'ny taona 2018. Mandritra izany fotoana izany ny fironana amin'ny fampitomboana ny fahaiza-manao antonony dia manampy amin'ny fanatratrarana ireo entana mavesatra. " Alexandre de Juniac, Tale jeneraly sy tale jeneralin'ny IATA.

Jolay 2019

(% isan-taona) RPK ASK PLF (% -pt) PLF (ambaratonga)

Tsena totalin'ny 100.0% 3.6% 3.2% 0.3% 85.7%
Afrika 2.1% 4.0% 5.8% -1.3% 73.5%
Azia Pasifika 34.5% 5.2% 5.1% 0.0% 83.1%
Eoropa 26.8% 3.3% 3.1% 0.2% 89.0%
Amerika Latina 5.1% 2.8% 1.8% 0.8% 85.3%
Moyen Orient 9.2% 1.3% 0.8% 0.4% 81.2%
Amerika Avaratra 22.3% 2.7% 1.6% 0.9% 88.8%

Tsena mpandeha iraisam-pirenena

Ny fangatahan'ny mpandeha iraisampirenena jolay dia nitombo 2.7% raha oharina tamin'ny jolay 2018, izay fitomboana raha oharina amin'ny fitomboana 5.3% voarakitra tamin'ny volana jona. Niakatra 2.4% ny fahaiza-manao, ary ny isan'ny entana dia nihoatra ny 0.2 isan-jato hatramin'ny 85.3%. Ny faritra rehetra dia nitatitra ny fitomboana, notarihin'ny kaompaniam-pitaterana an'habakabaka tany Amerika Latina.

Ny fifamoivoizan'ny kaompaniam-pitaterana an'habakabaka Azia-Pasifika dia nitombo 2.7% tamin'ny taon-dasa lasa teo, fihenam-bidy raha oharina amin'ny fitomboan'ny 3.9% tamin'ny volana Jona ary ny fahombiazany malemy indrindra hatramin'ny fiandohan'ny taona 2013. Ny fifandirana ara-barotra any Etazonia-Sina sy Japon-Korea Atsimo ary koa ny fifanolanana ara-politika any Hong Kong dia samy natoky ny fahatokisan-tena.

Ireo mpitatitra eoropeanina dia nanoratra fitomboana 3.3% maotina isan-taona tamin'ny volana jolay, nihena tamin'ny fiakarana 5.6% isan-taona ny volana jona. Ity no tahan'ny fitomboana miadana indrindra hatramin'ny tapaky ny taona 2016. Ny tsy fahatokisan-tena momba ny Brexit sy ny fampihenana ny fanondranana Alemanina ary ny asa fanamboarana dia nahatonga ny fihenan'ny fatokisan'ny orinasa sy ny mpanjifa. Niakatra 3.2% ny fahaiza-manao, ary ny isan'ny entana dia niakatra 0.1 isanjaton'ny 89.0%, avo indrindra teo amin'ireo faritra.

Ireo mpitatitra afovoany Atsinanana dia nisy fiakarana 1.6% ho an'ny volana jolay, teo amin'ny fitomboana 8.3% voarakitra ho an'ny volana jona, taorian'ny faran'ny Ramadany. Ny fahalemen'ny varotra manerantany, ny vidin-tsolika miovaova ary ny fihenjanana ara-jeopolitika dia nahatonga ny faritra ratsy. Ny fahaizan'ny jolay dia tafakatra 1.0% raha oharina tamin'ny herintaona ary ny tahan'ny entana dia nitombo 0.4 isan-jato hatramin'ny 81.3%.

Niakatra 1.5% ny fifamoivoizana an'habakabaka amerikana avaratra raha oharina tamin'ny Jolay herintaona lasa izay. Io dia nidina avy tamin'ny fitomboana 3.5% tamin'ny volana Jona, hita taratra ny fihenan'ny toekarena amerikana sy kanadiana ary ny fifanolanana ara-barotra. Ny fahaizan'ny jolay dia nitombo 0.7% ary ny vokatr'io entana io dia niakatra 0.7 isan-jato hatramin'ny 87.9%, faharoa avo indrindra teo amin'ireo faritra.

Ny kaompaniam-pitaterana an'habakabana amerikanina latina dia niaina fiakarana 4.1% tamin'ny fifamoivoizana tamin'ny volana jolay, izay fitomboana matanjaka indrindra teo amin'ny faritra fa ny fihenan'ny 5.8% isan-taona ny fitomboan'ny volana jona. Nitranga izany tao anatin'ny fikorontanana mitohy taorian'ny fahafatesan'i Avianca Brasil sy ny toe-java-misy fanamby kokoa amin'ny toekarena isam-paritany. Niakatra 2.7% ny fahaiza-manao ary ny tahan'ny entana dia niakatra 1.1 isanjaton'ny 85.6%.

Ny fifamoivoizana ny kaompaniam-pitaterana an'habakabaka afrikanina dia nitombo 3.6%, fihenana lehibe tamin'ny fitomboana 9.8% voarakitra tamin'ny volana jona, satria ny fihenan'ny fahatokisan'ny orinasa an'i Afrika atsimo dia nanonitra ny toekarena matanjaka any an-tany hafa. Niakatra 6.1% ny fahaiza-manao, ary nihena 1.7 isan-jato ny isan-jaton'ny entana hatramin'ny 72.9%.

Tsena mpandeha an-trano

Ny fangatahana fitsangatsanganana an-trano dia nihoatra ny fitomboan'ny sehatra iraisam-pirenena tamin'ny volana jolay, satria ny RPK dia nitombo 5.2% tamin'ny tsena notarihan'ny IATA, raha oharina tamin'ny fitomboana 4.7% tamin'ny volana jona. Niakatra 4.7% ny fahaiza-manao ao an-trano, ary ny tahan'ny entana dia nitombo 0.4 isan-jato hatramin'ny 86.5%.

Jolay 2019

(% isan-taona) RPK ASK PLF (% -pt) PLF (ambaratonga)

An-trano 36.1% 5.2% 4.7% 0.4% 86.5%
Aostralia 0.9% -0.9% 0.1% -0.8% 82.1%
Brezila 1.1% -6.1% -6.9% 0.7% 84.7%
Sina PR 9.5% 11.7% 12.3% -0.4% 84.9%
India 1.6% 8.9% 7.1% 1.4% 88.3%
Japon 1.1% 4.7% 5.8% -0.8% 71.7%
Fed Rosiana. 1.5% 6.8% 6.3% 0.5% 92.2%
US 14.0% 3.8% 2.6% 1.1% 89.4%

Ny fifamoivoizana an-tokantrano ao Shina dia nitombo 11.7% tamin'ny volana jolay - fitomboana iray noho ny fitomboana 8.9% voarakitra tamin'ny volana jona ary ny fampisehoana an-trano matanjaka indrindra. Ny fitomboana dia mandray soa amin'ny saran-dàlana ambany kokoa sy ny fifandraisana maro.

Niakatra 4.7% ny fifamoivoizana an-trano tany Japon tamin'ny Jolay, tafakatra 2.6% tamin'ny Jona. Ny fahatokisan-tena amin'ny asa sy ny fitomboan'ny harinkarena dia somary tsara amin'izao fotoana izao.

Ny Fitsipika Fototra

Nandritra ny vanim-potoana farany avaratry ny fahavaratra dia olona an-tapitrisany maro no nankany an-danitra hihaona amin'ny fianakaviana, hizaha izao tontolo izao na hankafy fety mendrika fotsiny. Ny indostrian'ny seranam-piaramanidina dia miasa mafy mba hahazoana antoka fa mihena ny vidin'ny tontolo iainana amin'ny fivezivezena rehetra.

"Ny dian-tongan'ny karbaona amin'ny salanisan'ny dia an-habakabaka tamin'ity taona ity dia antsasaky ny tokony ho izy tamin'ny taona 1990. Manomboka amin'ny taona 2020 dia ajanona avokoa ny fandefasana entona net. Ary ny fahatsapana ny fahafenoan'ny solika fiaramanidina maharitra dia hanana andraikitra lehibe amin'ny tanjontsika 2050 hanapahana ny famoahana harato ankapobeny hatramin'ny antsasaky ny taona 2005. Mampalahelo fa miaraka amina hetra momba ny tontolo iainana kasainaina na dinihina any Eropa, dia toa liana amin'ny fandoavan-ketra hetra ny governemanta fa tsy ny fiaraha-miasa amin'ny indostria hampaharitra azy ", hoy i de Juniac.

INONA NO HALAINA AMIN'Ity ARTICLE ITY:

  • Ny fitohizan'ny tsy fahatokisana momba ny Brexit sy ny fihenan'ny fanondranana alemana sy ny asa famokarana dia nahatonga ny fihenan'ny fahatokisan'ny orinasa sy ny mpanjifa.
  • Ny karama, ny ady ara-barotra ary ny fisalasalana momba ny Brexit dia mandray anjara amin'ny tontolo fitakiana malemy kokoa noho ny hitantsika tamin'ny taona 2018.
  • Mandritra izany fotoana izany, ny fironana amin'ny fitomboan'ny fahafaha-manao antonony dia manampy amin'ny fanatrarana ireo anton-javatra enta-mavesatra, ”hoy i Alexandre de Juniac, Tale Jeneralin'ny IATA sy Tale Jeneralin'ny IATA.

<

Momba ny mpanoratra

Lehiben'ny famoahana andraikitra

Ny lehiben'ny tonian-dahatsoratra dia Oleg Siziakov

Zarao amin'ny...