Vakio izahay | Henoy izahay | Jereo izahay | Join Zava-niseho mivantana | Vonoy ny doka | Live |

Tsindrio ny fiteninao raha handika ity lahatsoratra ity:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

FlyersRights mangataka ny DOT hifehy ny saram-panovana ny zotram-piaramanidina

sarany
sarany

Rehefa navoakan'ny Kongresy ny vidin'ny zotram-piaramanidina, ny zotra ary ny fandaharam-potoana tamin'ny 1978, dia notehirizin'ny Kongresy ny andraikitry ny DOT hiantohana ny vidim-piainana sy ny sarany iraisam-pirenena. Ity fepetra tsy dia fantatry ny lalànan'ny Etazonia ity dia midika fa ny FAA dia tokony hanafoana ny saram-panovana izay tsy mitombina ary tsy misy ifandraisany amin'ny vidiny. Jereo ny 49 USC § 41501, DOT-OST-2015-0031 ao amin'ny rules.gov.

FlyersRights.org dia nametraka fampandrenesana fitarainana momba ny Departemantan'ny fitaterana an-tserasera (DOT) ao amin'ny DC Circuit Court of Appeals noho ny fandavany hifehezana ny saram-panovana iraisam-pirenena - Flyers Rights Education Fund vs. Departemantan'ny fitaterana (CADC) amerikana.

Tsy afa-manoatra ny mpandeha rehefa tonga ireo sarany fanovana tafahoatra izay mety mahatratra hatramin'ny $ 500 na mihoatra. Ny fanamafisana ny tokantrano sy ny fifanarahana iraisam-pirenena eo amin'ny sehatry ny seranam-piaramanidina dia nitambatra mba hanomezana safidy kely kokoa ho an'ny mpandeha rehefa mandeha. Rehefa misondrotra ny tombom-barotra amin'ny kaompaniam-pitaterana an'habakabaka dia manohy mampitombo ny sandan'ny fanovana an-jatony dolara ireo sidina raha manambara am-pahibemaso fa mpamatsy tombony lehibe ireo sarany ireo.

Tamin'ny 2015, FlyersRights.org dia nametraka fanangonan-tsonia momba ny fanapahana mitaky ny hanamafisan'ny DOT ny lalàna Reasonableness ho an'ny saram-panovana amin'ny sidina iraisam-pirenena. Tamin'ny 1 Febroary 2019, nolavin'ny DOT ity fanangonan-tsonia ity. Tamin'ny fandavany tsy hifehezana na dia eo aza ny lalàna Reasonableness, nilaza ny DOT fa miankina amin'ny "hery an-tsena" izy ireo amin'ny fikirakirana ny vidin-javatra rehetra sy ny politika. Jereo ny DOT-OST-2015-0031-0035. Ny FlyersRights.org dia solontenan'ny fampanoavana avy amin'i Joseph Sandler, Esq. an'ny Sandler Reiff Lamb Rosenstein & Birkenstock PC an'ny Washington, DC

Paul Hudson, filohan'ny FlyersRights.org, dia nieritreritra tamin'ireto taona vitsivitsy lasa izay, "Ny DOT dia naneho fahaiza-manao lehibe mamela ireo zotram-piaramanidina sy mpanamboatra fiaramanidina hitarika ny politika fampiharana. Tsy niraharaha ny lalàna ny DOT satria tsy nanome toky fa ara-dalàna ary mifandraika amin'ny vidiny ny saram-panovana iraisam-pirenena. Amin'ny fotoana anaovana zotram-panafody matetika ny sidina dia manodikodina mpandeha amin'ny fandoavana sidina an-jatony ny sidina mba hahafahan'ny zotram-piaramanidina miverina sy mivarotra ilay tapakila mitovy, mazàna amin'ny vidiny lafo kokoa. Tonga any amin'ny bokin'ny mpandeha ireo zotram-piaramanidina satria mandà ny hanaraka ny lalàna ny DOT. ”

Vao tsy ela akory izay, ny FlyersRights.org dia nitondra ny FAA tany amin'ny tribonaly federaly noho ny fandavana ny fangatahana fanapahana habe amin'ny seza 2015. Ny fitsaràn'ny seza dia nampitombo ny fandinihana ny fifandraisan'ny FAA amin'i Boeing sy ireo mpanamboatra fiaramanidina hafa, nitarika ny baikon'ny kaongresy hametraka fenitra habe amin'ny seza ary hamerina handinika ireo fomba fanamarinana, ary nanosika ny DOT Inspecteur General fanadihadiana momba ny fanaraha-maso ataon'ny FAA momba ny fanesorana vonjy maika. fanamarinana.

Paul Hudson, mpikambana ao amin'ny Komity mpanolotsaina momba ny fiaramanidina FAA nanomboka ny taona 1993, dia nanamarika fa “ny DOT sy ny FAA dia manaporofo hatrany hatrany hatrany, fa hamela an'i Boeing sy ireo seranam-piaramanidina hitaky ny politika izy ireo na eo amin'ny sehatry ny fiarovana sy ny fiarovana ny mpanjifa. Manomboka amin'ny tsy firaharahiany ny ahiahy momba ny Boeing 737 MAX 8 sy 787 Dreamliner, hatramin'ny fanandramana fanesorana vonjimaika ny mpamokatra stamping, hatramin'ny fampihenana ny fampiharana ny fiarovana ny mpanjifa hatrany amin'ny haavo ambany ara-tantara, ny DOT dia nanolotra ny adidiny hiantohana ny fivezivezena madio sy fiarovana tsara ho an'ny mpandeha. ”