Auto Draft

Vakio izahay | Henoy izahay | Jereo izahay | Join Zava-niseho mivantana | Vonoy ny doka | Live |

Tsindrio ny fiteninao raha handika ity lahatsoratra ity:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Ny A321neo mahay indrindra sy malefaka indrindra

A321LR-amin'ny-sidina-
A321LR-amin'ny-sidina-
Avatar

Vonona ny hanomboka ny hetsika "Long Range" (LR) miaraka amina mpanjifa fandefasana ny kinova A321neo mahay indrindra sy miovaova mandraka ankehitriny - ny A321LR - dia nifindra dingana iray manakaiky kokoa tamin'ny faneken'ny EASA sy ny FAA farany teo ny fiaramanidina hiasa hatramin'ny telo ambany tanky fanampiny Center Tanks (ACTs), ao anatin'izany ny fiasa ETOPS.

Vonona ny hanomboka ny hetsika "Long Range" (LR) miaraka amina mpanjifa fandefasana ny kinova A321neo mahay indrindra sy miovaova mandraka ankehitriny - ny A321LR - dia nifindra dingana iray manakaiky kokoa tamin'ny faneken'ny EASA sy ny FAA farany teo ny fiaramanidina hiasa hatramin'ny telo ambany tanky fanampiny Center Tanks (ACTs), ao anatin'izany ny fiasa ETOPS.

Ity dingana farany ity dia iray amin'ireo safidy fahaiza-manao A321neo isan-karazany izay raha atambatra dia avelao ny kinova A321LR manidina hatramin'ny 4,000nm miaraka amin'ireo mpandeha 206 miaraka amin'ny solika fanampiny voatahiry ao amin'ny ACT telo, ao anatin'izany ny làlan'ny ETOPS. Ankoatr'izay, ny fahazoan-dàlana ETOPS dia mamela ny fotoana fanodinana motera tokana hatramin'ny 180 minitra, izay ampy hanatanterahana ny zotra transatlantika rehetra.

Ny fanamarinana ny A321LR dia misy: (a) fankatoavana ny "fanovana lehibe" hametrahana ACT telo tsy voatery isafidianana ao amin'ny A321neo - miaraka amin'ireo rafitra fitantanana solika vaovao mifandraika aminy sy ireo fanamafisana struktural ambany-fuselage; ary (b) ny fankatoavana ny safidin'ny "Airbus Cabin Flex" (ACF) an'ny A321neo izay mampiditra rafitra tranokala novaina miaraka amina varavarana vaovao miaraka amin'ny fahafaha-manana Maximum Take-Off Weight (MTOW) mahatratra hatramin'ny 97 metatra taonina. Marihina fa ny A321neo manana rafitra ACF vaovao ihany no afaka manolotra ny 97t MTOW sy ny fahaizana mametraka ACT telo. Talohan'izay, ny A321 Family dia afaka mandray ACT hatramin'ny roa.

Na dia ho lasa fenitra ho an'ny A321neos vaovao aza ny fikirakirana ACF manomboka amin'ny taona 2020, ny fahaizana 97t MTOW sy ny fahaizana mitondra hatramin'ny ACT telo dia safidy. Ho an'ny ACTs, ny mpanjifa dia manondro alohan'ny fanamboarana fiaramanidina raha toa ka tokony hasiana rafitra fitantanana solika manitatra ary koa ny fanamafisana ny rafitra ilaina mba hiarovana ireo asa ambanin'ny tany.

Ny fahaizana manampy na manaisotra ireo ACT, ampiarahina amin'ny Airbus Cabin Flex, ny fahafaha-manao 97t MTOW ary ny fankatoavana EASA / FAA hampiasa ireo ACT miaraka amin'ny ETOPS, miaraka amin'ny fanomezana fahafaha-manao sidina an'habakabaka tsy fahita ho an'ny fisian'ny kabine, ny hakitroky ny seza, ny karama amin'ny entana, ny angovo azo avy amin'ny solika. ary ny fivezivezena amin'ny misiona.